Blog do João Lins

É assim que funciona. A Fiat quis reposicionar o Palio – os italianos não querem que o compacto seja popular – então, o novo Palio passou a ser vendido com preços acima dos R$30 mil. A Volkswagen entrou na onda e reposicionou o Gol. O novo Gol ficou mais caro embora com um ar mais sofisticado. E o que os chamados "compactos Premium" vão fazer? Competir com os populares "nacionais"? Não! Também vão ficar mais caros. Ora, se um Gol custa R$48 mil, um legítimo europeu deve custar muito mais. Afinal, Gol, querendo ou não, é o carro do povão.

A Mazda mais uma vez decidiu produzir seus carros no Brasil. No último capítulo da novela, a montadora japonesa havia desistido de construir uma fábrica no Brasil. Era mais lucrativo importar pelo México. Mas o governo federal, em uma manobra radical, impôs um regime de cotas e restrições para carros importados.

A caminhonete aí bem merecia uma reforma.

Mais um vídeo do Professor ADG mostrando os reais problemas dos carros na oficina mecânica. Infelizmente, este Punto, é apenas mais um triste exemplo do que a montadora italiana anda empurrando nos seus veículos.

E lembre-se: DROGAS, NEM MORTO!

A notícia é essa mesmo. O governo federal vai cortar o benefício, do IPI reduzido, para as montadoras que demitirem funcionários. A primeira vítima é a GM. Depois de anunciar um plano de demissões em massa, na fábrica de São José dos Campos/SP, a GM corre um sério risco de perder o benefício. Se é que algum carro da GM já foi vendido com IPI reduzido.

Última chance para comprar o Voyage - antigo - 1.6 pelado, por R$32.070. Preço válido apenas para a cidade de São Paulo. Verifiquei em quatro concessionárias da capital e apenas duas tinham o modelo. Uma delas, na zona sul, tinha um modelo interessante. Era um Voyage 1.0 2013 com ar condicionado, direção hidráulica, desembaçador do vidro traseiro, travas elétricas, alarme e som com entrada USB por R$30.400. Já este Voyage 1.6 2013 pelado, não tem nem conta-giros. É um dos últimos exemplares da porcariada do século, feita pela VW . Vender carros com um marcador de temperatura do tamanho de um relógio de parede. Economia porca! Esse tipo de atitude pegou tão mal que a VW resolveu colocar conta-giros, como item de série, nos novos Gol e Voyage.

Linda ideia.

To alegrinho hoje. Fui no INSS e levaram cinco horas para me atender. Iupi!

Pena que na prática não é bem assim.

Depois de muita gente me cobrar qual a minha opinião sobre o novo Fiat Punto 2013, vou tecer rápidos comentários sobre o carro. Na verdade, não deveria falar nada, pois o Punto continua o mesmo. As únicas mudanças que o carro recebeu, foram o novo interior, um tapa no visual e o preço. Sim. O Punto, a exemplo do Gol G6, ficou mais caro. Pouca gente na imprensa especializada noticiou o fato. Aliás, ninguém publicou nada, apenas os novos preços. Nem ao menos se deram o trabalho de pesquisar os preços antigos e comparar com os novos. Por que será?

Uma mistura perfeita. Este é apenas o primeiro episódio da nova websérie de Jerry Seinfeld. Aguardemos os próximos.

Olá seres humanos! Dia 25 de Julho é o dia Internacional da Mulher Negra Latino-americana e Caribenha. Também é o dia dos melhores links da semana! Os melhores links da semana no Ocioso Economize combustível - Mude seus hábitos e poupe seu bolso Veja como é um carro forte por dentro A moda agora é colocar couro em toda a lataria do carro Encontro de carros antigos reune clássicos de varias épocas no Rio de Janeiro Maluco dirigindo *meio carro* Top tuning vw, veja! Ford C-Max X Prius V Veja o carro a prova de zumbis Fail ou Win? A garagem mais apertada do mundo!

Depois da redução do IPI, os carros usados desvalorizaram muito. Isso na base da troca. Quem tem consciência e principalmente paciência para vender o seu usado por conta própria, não sai no prejuízo. Pelo contrário, só tem a ganhar.

Uma concessionária da zona norte de São Paulo está vendendo um Voyage (o antigo) 1.0 2013 peladão. Aquele mesmo carro que vem sem conta-giros e com volante de Kombi. O preço é até chamativo, mas o que você vai querer em um carro desse?

Mais um da série Crash Test. Essa é para vocês pensarem um pouquinho. Vocês acham que a segurança do carro nacional melhorou alguma coisa disso para isso?

Bom dia seres humanos! Foi de propósito, eu aposto minha mesa que foi.

É bom que o leitor não se deixe enganar pelas fotos de divulgações tanto do novo Gol, quanto do novo Voyage. Sempre que um carro é lançado, as montadoras divulgam apenas fotos dos modelos completos, com melhor acabamento e visual mais requintado dando a impressão de um carro maior e melhor do que na realidade é.

Coisa mais linda do mundo. Depois dos últimos dois filmes do 007, com os carros mais sem graça do mundo, finalmente a produção acertou ao escolher o DB5 como carro do Bond, James Bond.

Qual é o truque? Alguém se arrisca?

Me espanta como o governo brasileiro libera a venda de um carro desse. Tem carro muito pior, concordo, mas pior mesmo são os responsáveis por liberar a venda dessas pióias em território nacional. Vão todos queimar no inferno.

Preço promocional para a cidade de São Paulo. Das quatro concessionárias pesquisadas, uma vendia uma unidade do Fox 1.0 2P 2011/2012 vermelho, básico por R$26.490. As outras três possuem várias unidades do Fox Trend 1.0 4P completo com Ar condicionado, chave canivete com alarme, cintos com regulagem de altura, desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, painel de instrumentos com nova serigrafia e pacote Trend.

Bom dia seres humanos! Hoje é quarta-feira 18 de Julho, Dia Internacional Nelson Mandela. Os melhores links da semana no Ocioso Festival de Arrancada Surge novo vídeo de Ken Block em San Francisco. Ford apresenta o novo B-MAX Café no carro Conheça o novo Fiat Punto 2013 Flagra revela o Hyundai ix35 reestilizado Volvo XC60 T5: o carro preferido pelos vampiros Ken Block estrela Gymkhana 5 na cidade de São Francisco O Pinto não foi bem recebido Não tem dinheiro pra comprar uma moto? Faça uma... de madeira!

- Novo Gol G6 com motor 1.0 TEC Parece que a Volkswagen finalmente entendeu que o consumidor brasileiro não quer carros com itens de série como "super calotas", bancos com revestimento colmeia, espelhos retrovisores, luz de ré, cinto de segurança... e por aí vai. O novo Gol G6 vai ter itens de série como vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, abertura interna do porta-malas, limpador e desembaçador do vidro traseiro. Frente ao Palio e a futura concorrência é pouco, mas não deixa de ser interessante. O antigo motor VHT recebeu melhorias e uma nova nomenclatura, 1.0 TEC.  Resta saber o preço dessa "evolução" tecnológica. No Gol G5 só os vidros dianteiros elétricos e as travas, custavam R$753,00. 

Esquentou a briga entre o programa do SBT Vrum e o Professor ADG. O Vrum, nunca prestou, sempre foi outdoor da Fiat e ficou famoso pelas avaliações toscas e informações erradas sobre mecânica. O ADG, famoso por desmascarar os programas comprados pelas montadoras e informações erradas de "jornalistas especializados", agora enfrenta ataques de todos os lados. Assista ao vídeo e tire a sua própria conclusão.

Bom dia seres humanos!

Mais uma vez o Blog do João sai na frente de TODA a imprensa especializada. Quem acompanha o blog já leu e releu sobre o fim da produção da VW Parati. Noticiei no post " Cinco carro que vão sair de linha ", no dia 19 de Junho, que a Parati já não era mais vendida. Até aquele dia, as últimas unidades eram vendias apenas para frotista. O fim da Parati já estava certo, só faltava a data oficial. Este ano? Ano que vem? Ontem? Hoje? No Natal? Quando o novo sedã chegar? Errei apenas a data. Acontece. O que acontece, também, é que só agora toda a imprensa especializada está noticiando o caso. Quem acompanha o Blog do João sabe da credibilidade e do cuidado que tenho de postar e comentar as notícias APENAS de fontes confiáveis. Mas quem faz este blog cada vez maior e melhor é você. Não deixe de comentar e participar de cada post. Obrigado a todos que contribuem para o blog!

Imagine o risco que a pessoa corre com um retrovisor desse tamanhinho?

Nos últimos dias, por motivos de força maior, estive ausente deste temido blog. Mas como diria o sô  Fernando, "estou de volta!" Hoje ainda pinta por aqui um post dos bons. Nessa semana tem os meus pitacos sobre motoristas brasileiros e rodovias privatizadas. E também quem sabe um vídeo. Até mais tarde.

Professor ADG ensina tudo sobre os tipos de gasolina que são vendidas no Brasil. Eu tenho que confessar uma coisa, no meu carro só coloco a Podium. E ele gosta.

A velha história de que a VW vai aposentar o problemático motor 1.0 do Gol G5, ganhou mais um capítulo. Alguns amigos que trabalham na fábrica confirmaram que a VW vai lançar o Gol G6 com um novo motor 1.0. O lançamento do Gol G6 acontece na semana que vem. Sem querer duvidar já duvidando, só vamos saber se é realmente um novo motor ou uma melhoria do antigo no lançamento do carro, que acontece no próximo dia 18. Uma outra notícia, triste por sinal, é de que a marca alemã infelizmente não tem planos de produzir um Gol 1.4, com motor da Kombi ou algum outro. Os esforços da montadora estão mesmo no desenvolvimento dos novos motores que irão equipar o Up! no Brasil. Os fãs do Gol podem esquecer qualquer novidade monstruosa depois do lançamento do Gol G6. Este, não deve mudar tão cedo. Tanto o Gol quanto o Voyage. A VW inteira, a partir do fim do ano, será só Up!.

Não, isso não vai funcionar. Não no Brasil. Já disse isso aqui e repito, o único jeito de saber se você foi roubado pelo posto, é instalando algum tipo de medidor no tanque do carro. Não na bomba.

Olá seres humanos do planeta Terra! Dia 11 de julho é o Dia Mundial da População! Comemorem aí e aproveitem os melhores links da semana no Ocioso. Os melhores links da semana no Ocioso Como foi a evolução do desenho de um carro de Fórmula 1 ao longo de 62 anos de competição. Audi A5 tuning 3 carros que foram o maior fracasso de vendas da história Range Rover Evoque no Brasil já é rebaixado e ganha rodão aro 22! Victory Judge moto inspirada nos muscle cars Agora é oficial, vídeo do novo Clio IV Uma volta com Twingo RS com aquário no colo Chevrolet Spin já está à venda nas concessionárias Bmw concept xs Americanos produzem moto em homenagem a Ayrton Senna

Algumas concessionárias de São Paulo, do Rio de Janeiro e também da zona oeste de Belo Horizonte, estão oferecendo o Ford Ka 1.0 pelado, peladão mesmo, por R$21.240. Não apurei o preço em outros estados, mas acredito que este preço seja para todo Brasil.

Na tentativa de emplacar de vez o J5, a montadora vem testando a inteligência do consumidor brasileiro aos poucos. Reposicionamento de mercado não é. No mercado automobilístico brasileiro isso não existe. Aqui, as montadoras trabalham da seguinte maneira: Se colar, colou.

Ui nega!

É um absurdo isso. O BNDES liberou um empréstimo de R$342 milhões para a VW produzir o VW Up! no Brasil. Uma verdadeira putaria o que acontece nesse país! Quando um empresário aparece na porta do governo, cheio de ideias e um projeto genial, 100% nacional, o governo dá as costas. Mas quando é um alemão babaca que não leva o nosso país a sério, o governo libera R$342 milhões. Era a hora de seguirmos o exemplo da Argentina e produzir um carro 100% nacional. Dar uma reviravolta no mercado, na indústria, no mundo! Deixar de encher o bolso dos gringos e passar a ter orgulho do que é produzido aqui. Bando de babacas! To de saco cheio dessa putaria no Brasil. Brasileiro é tosco mesmo. Só dá valor ao que vem de fora. Baba ovo de europeu babaca. E isso é só a ponta da desgraça. Daqui a pouco vem italiano babaca, francês afeminado, americano gordo e chinês jumento pedir empréstimo também. Pau no cu de todos vocês.

Antes de falarem que eu sou fanático pela marca, vou dar as devidas explicações. Trabalho com a revenda de VWs, logo, tenho maior experiência em Volks do que outras marcas. Trabalho também com Fiat, GM, Ford e outras, mas minha especialidade é Volkswagen. Sem mais delongas, vamos ao que interessa. Não é de hoje que vejo roubos descarados nas redes autorizadas. Aí entra VW, Fiat e todas as outras. Há pouco tempo comprei um farol para um Gol G4, que eu estava vendendo, e me deparei com a seguinte situação. Farol máscara cinza Arteb, original VW, por R$413,58 em São Paulo. Em uma pesquisa rápida, pelas concessionárias de SP, que tinham o farol, o preço ia de R$413,58 a R$615,52. Em duas concessionárias, num mesmo bairro, o preço variava em mais de 15%.

Bom dia seres humanos. Segundona braba, frio, preguiça, sono. Acorda aí!

Pessoal, peço desculpas por estar afastado do blog hoje. Estou resolvendo questões pessoais e hoje ainda, se der tempo de revisar, posto um texto sobre o preço das peças de reposição no Brasil. Se não der tempo, amanhã é um novo e lindo dia. Inté!

Agora me diz uma coisa, qual outra marca promove um show desses no Salão do Automóvel ou em qualquer outro evento? É ou não é a melhor do mundo?

Me pegou de surpresa. Aliás, todo mundo. A notícia é essa mesmo. Depois de dominar o WTCC durante anos, a Chevrolet anunciou que irá abandonar a categoria no final do ano. Pelo visto o automobilismo na Europa não é mais o foco da montadora. A crise acertou em cheio a Chevrolet por lá. Para se ter uma ideia do tamanho da bomba, é a mesma coisa da RedBull vir a público hoje e declarar que vai abandonar a Fórmula 1. A Chevrolet dominou os últimos anos no WTCC e foi uma das, se não a, principal responsável pelo aumento na audiência da categoria. A Chevrolet passa a atuar de forma semi-oficial, assim como fazem BMW, Seat e a Ford. Agora resta saber se os pilotos vão continuar.

Seres humanos da Terra. Hoje é dia do operador de telemarketing. Um viva para ele! E também é dia dos melhores links da semana no Ocioso! Os melhores links da semana no Ocioso Flagra do Novo VW Santana 2013 Novo comercial BMW M5 2013 - bullet Curiosidade - Evolução e história da logo da Mercedes-Benz Quanto vale uma BMW Batida? Levamos o Honda Civic Pace Car turbinado pra pista! Chevelle SS customizado e com motor forte! Carros: Ford Ka e Nissan March decepcionam em crash test Apaixonado por carro, como todo japonês Sauditas condenam motorista à decapitação por ele ter praticado drift nas ruas Uma reunião de clássicos e antigos incríveis!

O melhor presente do mundo! Esse moleque é mais sortudo que funcionário público perto de feriado.

Tem gente que não gosta, mas olhar no retrovisor pode salvar vidas.

Os fanáticos por marcas e modelos vão roer as unhas ao ler este post. Depois de muitas brigas nos comentários, sobre qual popular é mais potente, resolvi criar uma lista dos cinco carros 1.0 menos potentes vendidos no Brasil. A princípio eu iria incluir carros importados, mas decidi deixar essa briga para os "nacionais" e com 8v. Confira então quais são os 5 carros 1.0 menos potentes, em ordem crescente de potência, ou seja, o 1° é o menos potente e o 5° o mais potente da lista. 1 - Fiat Uno Mille A desculpa da Fiat para este carro é o consumo, mas tem carro aí na lista com a mesma sede e bem mais potente. O Uno Mille não é um carro para se esperar um bom desempenho e mesmo assim alguns donos ainda torcem o rabo pelo fraco motor Fire. Potência máxima (cv): 65,0 (G) / 66,0 (E) a 6.000 rpm Torque máximo (kgf.m): 9,1 (G) / 9,2 (E) a 2.500 rpm

A notícia é do totalmente excelente Autos Segredos do Marlos. "Volkswagen Up! já está registrado no Brasil", é o que ele apurou segundo suas sempre interessantes investigações. Mas o fato é que ninguém sabe ao certo se esse carrinho será vendido por aqui. O Up! é muito pequeno mesmo, para o mercado nacional. Frente aos concorrentes ele vai passar aperto. Outro agravante é que o Up!, no Reino Unido, parte de £7.990 que é equivalente a R$25.300. O Gol, hoje, é vendido nesse preço. Como a VW vai vender seu Up! abaixo dos R$25.300?

Sua última chance de comprar o C3 (o velho) 2012 é agora. A Citroen está com preço promocional para o C3 completo por R$34.990, mas são poucas unidades. Segundo a marca, existem apenas 100 unidades deste carro disponíveis. A Citroen diz que a promoção é apenas para São Paulo, mas eu encontrei três concessionárias no Rio de Janeiro com o mesmo preço.

Bela pintura. É impressionante como o verde e preto combinam em tudo.

Primeiro: Quem tem o LP do Rick Astley? Eu compro. Segundo: Essa vai para a despedida definitiva da Chevrolet Zafira.

Muito tem se falado dos carros "nacionais". Uns metem o pau, outros elogiam e alguns até os veneram cegamente torcendo como se fossem times de futebol. A verdade é que existem vantagens e desvantagens nesses carros. Num mercado tão peculiar como o nosso e cada vez mais exigente, fica difícil saber quais as verdadeiras vantagens de se comprar um automóvel "nacional". Vejamos então quais são as vantagens de se comprar um Gol, o carro mais vendido do Brasil, que hoje enfrenta uma queda brusca nas vendas por motivos óbvios.

Quando duas coisa fodas se encontram.

Bom dia seres humanos do planeta Terra! Segunda-feira é dia de acordar com oops.