Blog do João Lins

Como já foi adiantado por mim neste post , o Gol G4 (que na realidade é um G2) vai mesmo sair de linha e seu fim está próximo. Segundo as últimas informações, antes do encerramento da linha de montagem, a marca alemã vai lançar uma série especial de despedida, assim como ela fez com a velha coroca . Há boatos de que o preço da edição especial do Gol G4 possa chegar próximo dos R$ 40 mil, e que seriam produzidas pouquíssimas unidades. Sou capaz de apostar que o preço vai passar dos R$ 40 mil. Até porque, hoje um Gol 4G completo custa em torno de R$36 mil. Uma edição especial, de despedia e com poucas unidades, geralmente eleva o preço, portanto, eu não me assustaria se o preço desse carro ficar próximo dos R$ 50 mil.

“Pior que tá não fica”. Será? Perto do lançamento, tanto na Argentina quanto no Brasil, o “novo” Agile 2014 já começa a aparecer de cara limpa. As mudanças são praticamente visuais, e deixaram o patinho feio da GM ainda mais... digamos, com um design ainda questionável. Mas melhorou muito em relação ao antigo . A principio não há mudanças na motorização e nem na fraca estrutura, que recebeu nota zero no LatinNCAP .

Todo mundo já ouviu, pelo menos uma vez na vida, que Coca-Cola faz mal à saúde. Só que o russo aí do vídeo provou que nem só de malefícios vive a mãe do Papai Noel moderno. Bem, pelo menos não se ela for usada corretamente como, por exemplo, desentupindo pias ou desenferrujando para-choques.

Durante a Gamescom, uma das maiores feiras de Games do mundo, a Sony confirmou que o jogo Gran Turismo vai ser adaptado para o cinema. Apesar de ainda não divulgarem maiores detalhes sobre o filme, especula-se que o enredo se passaria em torno de uma competição automobilística, bem ao estilo de 24 Horas de Le Mans (1971). Os produtores Dana Brunetti de “A Rede Social” e Michael De Luca “A Rede Social (2010)” e “A Outra História Americana (1998)” seriam os responsáveis pela adaptação.

Apesar de que houve uma queda brusca na qualidade dos carros nacionais, fabricados a partir de 2008, não é normal que um carro desse passe pelo controle de qualidade (se é que isso ainda existe) e vá para venda. Nenhum carro deveria sair de fábrica com tantos defeitos. Tirando o aerofólio, que realmente é de um material bem vagabundo, os outros problemas, ao que parece, foram causados depois que o carro deixou a fábrica. Caiu da carreta, andou na mão do filho do dono da CC, deu pt durante o transporte, sei lá. O fato é que enganaram o cara.

Gosto não se discute, é claro. Mas no mundo automobilístico “beleza (não) é fundamental” e nem sempre significa qualidade. Quem nunca ouviu falar que não se deve comprar nada só pela embalagem? A lista a seguir é uma atualização desta , que continha apenas cinco carros, mas com o passar do tempo, ficou pequena para tanta feiura. Novo Palio:  Em dezembro de 2007 os engenheiros da Fiat do Brasil, se reuniram na região da Toscana, com um único objetivo: Criar uma nova geração para o Fiat Palio. Depois de inúmeras garrafas de vinho, Fettuna com crostini di cavolo nero, La Ribolitta com Bruschetta e Panzanella à vontade, os caras definiram qual seria a equipe responsável pelo design do carro. “– Vamos fazer o seguinte, amigo mio. Que tal deixar que os nossos filhos desenhem o carro?” E foi assim que o novo Palio tomou forma. Mas não se espante se algum dia você ouvir alguém dizer que o novo Palio é lindo. Sim, tem gente que não enxerga a feiura.

Conheço gente que pagaria caro para comer uma Chacrete num asilo. Sendo assim, não é de se estranhar que alguém ache normal pagar R$ 85 mil numa Kombi. E sim, o título tem duplo sentido.

A Ford já encerrou a produção do nosso atual Focus II (Foto), mas não será o fim do modelo. Bem, pelo menos não do Focus, já que o encerramento da linha de montagem se deve pelo lançamento da nova geração ao nosso país. Muito se falou que a Ford manteria a venda do modelo atual junto com a nova geração, mas isso não vai acontecer. O atual modelo sai de linha para a chegada do Focus III. Atualmente fabricado na Argentina, na fábrica de General Pacheco, o Focus II deve ter suas últimas unidades enviadas às concessionárias ainda este mês. Portanto, se você sempre quis ter um, é uma boa hora para pedir aquele desconto. A nova geração do Focus, finalmente, chega ao Brasil em setembro e vai contar com o novo motor 2.0 Duratec GDI de 178 cv. Fonte: Carplace

Muita gente anda me perguntando o que houve com o novo lançamento da VW no Brasil, o VW Up!, mas como a maioria das pessoas, eu, também, ando sem muitas informações, principalmente sobre a nova data de lançamento. Pelo visto a VW atrasou a chegada do carrinho para o ano que vem. Muita gente confiável anda dizendo que a nova data de lançamento seria entre janeiro e fevereiro de 2014. Mas ainda é cedo para afirmar, já que há muitas informações desencontradas. Já sobre qual o real motivo do atraso, alguns dizem que é apenas uma nova estratégia da marca, outros dizem que é por problemas com fornecedores, e há até quem diga que tudo não passa de intriga da oposição. Nada certo ainda, mas assim que souber de algo concreto, posto aqui. O que continua certo, mesmo, é o fim do Gol G4, que por incrível que pareça ainda é vendido e deve, sim, sair de linha ainda este ano.