Blog do João Lins

Porque esperar o reboque quando se tem um pneu, um carro amigo e um russo no porta-malas?

Outro dia aconteceu algo parecido na esquina aqui de casa. O sujeito da moto freou em cima e por pouco não pegou no carro que virava. Ele parou, esbravejou, interrompeu todo o trânsito da rua só para mostrar sua putice. O motorista do carro ouviu calmamente o chilique até que os ânimos se acalmassem. "Meu amigo, na velocidade que você vinha, quem deveria estar atento a tudo é você. Dei a seta lá atrás, você sabia que eu ia virar. Se estivesse mais devagar não teria tomado esse susto." O sujeito da moto meteu o pé no retrovisor do carro e vazou. E agora, como o Brasil vai ganhar a Copa sem o Neymar?

De encher os olhos de lágrimas... Alguns vão dizer incansavelmente que a Kombi “vai tarde”. Concordo. Não há espaço nem lógica para essa velha senhora continuar em linha. Mas verdade seja dita, a Kombi é um mito. Boa ou ruim, segura ou insegura, cara ou não, seja lá qual for seu argumento, nada disso tirou velhinha da parada. Ela ficou em linha por 56 anos. Do mesmo jeitinho que era desde o lançamento. Sim, recebeu um tapinha aqui, outro ali, mas no fim das contas era a Kombi. Hoje é praticamente inviável outro carro repetir este feito. Por isso a “Kombosa” vai manter esse título por um bom tempo. E que a humanidade aprenda a valorizar mais seus carros da mesma maneira que a VW valorizou. Me refiro principalmente as outras montadoras. Quantos carros saíram de linha apenas com uma série especial chinfrim deixando milhares de fãs órfãos? Por que o Monza não recebeu uma despedida desse calibre? Porque não o Astra, Uno, Escort, Santana, Tempra e outros tantos? Isso tudo é muito triste

) Minha singela homenagem ao dia internacional da Mulher. Bem atrasado, é verdade, mas o que vale é a intenção. Ao pessoal do canal TRC, odiamos tarja, amigos, odiamos.

Não reclamem que o vídeo é falado em alemão com legendas em inglês. Nem é preciso entender nada do que esse cara fala pra sacar o quanto é divertido atravessar nessa faixa de pedestres por lá. Enquanto o sinal está aberto para os veículos, dá para jogar “pong” com a pessoa que está esperando do outro lado da rua! Com um troço desses instalado por aqui, queria ver qual a desculpa o sujeito daria para não atravessar na faixa.

Nós todos sabemos como a vida dos motoristas na Rússia é dura. Uma batidinha no bonde aqui, um raspão no avião ali, motorista agredindo o outro com um pé de cabra, outro sendo jogado do carro em movimento, motociclista escapando da morte por milésimos de segundos... Tudo isso são apenas cenas do cotidiano russo. E mesmo em uma estrada tranquila, quando não há absolutamente nada acontecendo, dirigir na Rússia pode ser um desafio mortal. Esse cara aí do vídeo é um bom exemplo disso.

Não seria incomum, na maioria das cidades, na maioria dos países, ver uma velha senhora pegar o ônibus. Mas não na Rússia. Na Rússia, elas empurraram o ônibus... por duas razões muito russas: 1) Os russos nunca deram a devida atenção para o transporte público, como eles deram para os submarinos nucleares e aviões a jato, e 2) as mulheres russas são mais resistentes do que pregos. Mais resistentes, mesmo! E isso explica o como a idosa aí do vídeo continuou a empurrar o ônibus, cheio de gente, mesmo depois que a maioria dos passageiros já tinham desistido. Tem base?

Agora sim, um Feliz Natal a todos, um próspero ano novo e até o ano que vem!

Em outubro do ano passado, Matt Farah do canal TheSmokingTire , visitou uma coleção de carros impressionante, que incluía uma série de Mustangs Saleen, alguns raros esportivos alemães e alguns importados direto do Japão para os EUA. Sem modificações como volante no lado esquerdo e tudo mais. Na época, não havia nenhuma menção a quem esta extensa e impressionante coleção de carros pertencia. Agora, o vídeo foi republicado no site CarBuzz com a confirmação de que a coleção pertencia ao falecido Paul Walker.

Essa daí tá tão acostumada com acidentes que capotar o carro virou rotina.

Essa quem mandou foi o Lourenço Junior. A história é a seguinte, sujeito comprou uma BMW M6 problemática e depois de leva-la dez vezes na concessionária e nada, nem ninguém, resolver os problemas apresentados, ele simplesmente parou em frente ao Salão do Automóvel de Frankfurt e começou a descontar suas angústias no carro. E se todo brasileiro resolvesse fazer o mesmo, quantas marretadas nossos populares nacionais aguentariam?

Todo mundo já ouviu, pelo menos uma vez na vida, que Coca-Cola faz mal à saúde. Só que o russo aí do vídeo provou que nem só de malefícios vive a mãe do Papai Noel moderno. Bem, pelo menos não se ela for usada corretamente como, por exemplo, desentupindo pias ou desenferrujando para-choques.

A fórmula de Top Gear aparentemente é a mesma no mundo inteiro. Quem acompanha o Top Gear já está familiarizado com os desafios exóticos do programa. Os produtores simplesmente adoram colocar carros competindo com os mais diversos meios de transporte como barcos de alta velocidade, aviões, motos, bicicletas e até, quando existirem, é claro, naves espaciais. Desta vez, no Top Gear da Coréia do Sul, o apresentador Kim Jin Pyo, no Corvette ZR1, travou uma disputa com um helicóptero AH1 Cobra. Pelo visto a joia militar não aguentou o batente e caiu durante as filmagens. Felizmente ninguém ficou gravemente ferido.

Infelizmente é cada vez mais comum encontrar carros com peças de reposição de origem duvidosa. Muita gente anda fazendo economia porca na hora da manutenção. Vamos acordar Brasil! Vai comprar um carro? Quer economizar na hora da manutenção? Lembre-se: O barato hoje pode sair caro amanhã.

Um caminhão cegonha, que transportava sete VWs Passat, pegou fogo em uma estrada na Polônia. O incêndio parece ter sido causado por algum pneu ou algum tipo de falha no eixo do reboque. O mais impressionante fica por conta dos senhores que tentam apagar o fogo com a neve. Nenhum deles conseguiu conter o fogo, com os extintores, quando o incêndio ainda estava no inicio. O jeito foi usar neve. A seguradora vai adorar ver este vídeo.

A ideia é fantástica e vai revolucionar não só o ciclismo, mas tudo sobre duas rodas. Deviam fazer logo uma versão para motos. Esses capacetes fechados, de uso obrigatório no Brasil, além de serem feios, a maioria é de péssima qualidade e são usados por criminosos aos montes. Peguei lá no novíssimo e já excelente O Cabeçote .

A Fiat aproveitou a quebradeira nos EUA para entrar de vez na terra do Tio Sam. Depois de anos tentando vender seus carros por lá, com a crise de 2008, ela, finalmente, conseguiu entrar no mercado americano. Mesmo assim, o Fiat 500, o primeiro modelo da marca italiana a ser vendido por lá, não teve sucesso. As vendas ficaram limitadas a meia dúzia de imigrantes italianos que não comem Pizza Hut. Agora, a nova estratégia dos turinenses, para o mercado americano, é introduzir a mecânica Fiat nos carros da Chrysler e lançar o Fiat 500L. Considerando que o americano, em sua maioria, gosta de carros grandes, fortes, potentes e acima de tudo de qualidade, a Fiat vai ter um trabalho árduo pela frente. Este comercial é do lançamento do 500L para os EUA e Inglaterra e não tem feito muito sucesso por lá. Aliás, ao que parece, passou despercebido para a maioria do público norte americano. Não sei se vai fazer a cabeça das “mamães americanas”. Daria muito mais resultado se fosse com alguma art