Blog do João Lins

Se hatch popular em versão esportiva é a sua praia, então o Salão de Genebra é o seu lugar. Principalmente se você for um aficionado por carros populares em séries especiais. No nosso mixuruca Salão de São Paulo, sempre somos apresentados a conceitos como Celta turbo, Uno Abarth e outras aberrações que, graças ao bom Deus, não saem do papel. Mas o Salão de Genebra é especial e quando falo nele, não me refiro a um evento com “minicarros” de estrutura fraca e caros por natureza, como nos exemplos acima, mas sim em hatchs que realmente valem a pena gastar uma grana a mais numa versão esportiva. Pois bem, além da Seat apresentar o Leon Cupra, a Honda o conceito Civic Type R, a VW o Golf GTE e o novo Scirocco R, a Audi o novo S1 e a Fiat o Abarth 695 Biposto, agora foi a vez da Opel apresentar o Astra OPC Extreme. Um brinquedinho com motor 2.0, turbo, que gera 300cv de potência. E se me lembro bem como é dirigir um autêntico Opel, pode esperar que o OPC Extreme será como um parque de di

Olá seres humanos. Voltei às atividades normais do blog após um freela violento. Ocupou basicamente o meu tempo inteiro e duas semanas da minha vida. Dinheiro no bolso a parte, voltemos à rotina. A foto aí é do belo Opel Manta. Pelo andar da carruagem, a GM vai vender a Opel, que por sua vez deve cair na mão de algum grupo de chineses. Aliás, a maior preocupação da China, hoje, é conquistar os consumidores mundiais. Tudo o que os chineses tentaram comprar e não deu certo, foi por desconfiança do consumidor.

Especula-se que muitos veículos, de várias marcas, morrerão em breve. Mas a lista a seguir contém apenas os carros que tiveram o seu futuro confirmado, ou seja, todos os carros que compõe esta lista vão sair de linha.

Diante da redução do IPI, dos últimos lançamentos e das notícias sobre queda nas vendas, aqui vai um Top 5 com os carros que deveriam ser vendidos no Brasil. Chevrolet Avalanche - Embora os veículos SUV sejam moda no Brasil, o mercado ainda não explorou a possibilidade de um SUV/Picape.