Blog do João Lins

Já está circulando nos principais sites e blogs automotivos do Brasil a notícia de que a Hyundai vai lançar o novo HB20 ainda este ano. Aproveitando a euforia desse boato, a fiz uma rápida pesquisa e entrei em contato com alguns colegas que trabalham no ramo. Bem, sem muita empolgação, eles me esclareceram que não será um novo HB20, mas sim um pequeno tapa no visual do modelo atual. Pelo que pude apurar, o HB20 2016 deve receber apenas modificações nos para-choques dianteiro e traseiro. Faróis e lanternas serão modificados e ganharam novos desenhos internos. O interior também deve receber algumas mudanças, mas apenas visuais, ou melhor, estéticas. Nos motores nada muda. Os mesmos propulsores 1.0 12v Flex de 80cv e o 1.6 que rende 128 cavalos de potência não deve sofrer mudanças.

A divisão de caminhões da Volvo vem produzindo alguns dos comerciais mais interessantes e emocionantes ao redor do mundo. O mais recente deles é de um hamster dirigindo um caminhão de construção FMX, numa estrada sinuosa. O comercial foi filmado em Ourense, na Espanha, no fundo de uma pedreira. Coisa de louco. Tudo isso para só mostrar como a direção de um FMX é levinha, levinha. Aprenda com os suecos, Hyundai.

Parece que o brasileiro não aprendeu nada sobre carros nesses últimos tempos. Nem mesmo a Internet, que mudou o mundo inteiro, parece ter causado algum efeito positivo no nosso povo. Todos os dias, leio os principais sites e blogs sobre carros, na esperança de encontrar uma notícia de mudança no atual mercado automobilístico, mas na verdade, a cada dia, desanimo ainda mais. A notícia divulgada pela Fenabrave, com base nas vendas até o dia 4 de março, apontando o HB20, como o segundo carro mais vendido do Brasil, apenas veio confirmar aquilo que eu já disse em outros posts. Quando o brasileiro desinformado passa a comprar outros carros, que não sejam das quatro grandes montadoras, ao mesmo tempo em que ele muda o mercado, acirrando a concorrência, ao mesmo tempo, ele piora tudo. Isso porque, nós tratamos os carros como sinal de status. Nós avaliamos o outro pelo carro que ele tem. No caso do HB20 isso fica ainda mais escancarado. Não é segredo para ninguém, que a Hyundai não consegue

Eu poderia dar vários motivos para vocês não comprarem um HB20. Poderia dizer, por exemplo, que é um carro de “mocinha”, que tem acabamento em plástico duvidoso, que é pequeno, que tem pequena rede de concessionárias, que é caro e até mesmo que o atendimento da rede Hyundai/CAOA é péssimo, entre outros. Mas vou dar dois motivos para comprar.

A Senadora Ana Amélia do PP/RS levou para o senado o que, há anos, já se discutia. Por que o carro no Brasil é tão ruim e tão caro? A proposta da Senadora é boa. Mas vai adiante? Gente muito mais poderosa tentou fazer o mesmo e se lascou. O problema é muito maior do que a gente imagina e não será numa audiência pública que saberemos a verdade existente por trás do alto preço dos carros.

Pela primeira vez em 30 anos, temos uma novidade no mercado automobilístico brasileiro, capaz de chacoalhar toda uma categoria. Com o lançamento do HB20, e até um pouco antes, todos os seus concorrentes ganharam novas versões, equipamentos de série, e suas respectivas montadoras correram para melhorar seus produtos. Algumas até reduziram o preço de seus carros. Nunca, na história automobilística brasileira, um lançamento fez tanto estardalhaço quanto a Hyundai e seu HB20.

Depois de passar anos com modelos jurássicos e sem atualizações significativas, a Chevrolet tenta conquistar os jovens com o seu novo lançamento, o Onix, que traz inovações tecnológicas como o sistema Mylink e tem atributos suficientes para enfrentar o líder Gol. Atributos que ultrapassam os do HB20 e que tornam o Onix o principal concorrente do VW Gol.

Mais uma valiosa dica do Professor ADG.

E o pior é que faz sentido. Enviado pelo Augusto Mattos.

O professor ADG explica.

Acabei de conhecer o HB20 e vou tecer rápidos comentários sobre o carrinho da Hyundai. Tem muita gente endeusando esse carro e não é por aí. O mesmo que se aplica a qualquer carro que é lançado no mundo, também se aplica ao HB20. É sempre bom esperar alguns meses – eu diria um ano e meio – para saber como um lançamento vai "andar" no mercado. Não pode ser diferente com o HB20. O carrinho da Hyundai possui equipamentos de série úteis – nada como “super calotas” ou volante de direção – além de motores que prometem baixo consumo e preços atraentes. Vale lembrar que Airbag não significa que o carro é seguro. Ninguém sabe se o HB20 vai se sair bem em colisões .

Neguinho se empolga com pouca coisa dá nisso.

Se por um lado os carros novos ficaram mais baratos, os usado ficaram ainda mais. Mesmo com a redução do IPI, o "desconto" das concessionárias e a redução nos preços de tabela, os carros 0km não ficaram tão baratos assim. O resultado? O efeito IPI reduzido passou longe de impulsionar as vendas.

Vem aí o melhor carro popular do mundo. Será preciso colocar isto entre aspas? Prossigamos, a Hyundai deve começar a produzir o HB, um carrinho popular que foi desenvolvido especificamente para o Brasil, na sua nova fábrica em Piracicaba. O popular terá preços por volta dos trinta mil. Como é de costume, no Brasil, a motorização parte do 1.0 litro e vai até 1.6, este último custando em torno de quarenta e cinco mil. O projeto HB começa a ser produzido em meados de setembro e é uma das atrações confirmadas para o Salão do Automóvel. O que esperar do HB? Ora, será simplesmente o popular mais espetacular do MUNDO . Com o volante mais avançado do MUNDO . Vai ganhar os principais prêmios das principais revistas especializadas do MUNDO . Será eleito "o melhor carro popular do MUNDO ".

Eu ainda acho que isso cria atrito de mais em alta velocidade. Mas vá lá, a moda pegou, tem quem goste e vai vender pacas. Esse carrinho aí da BMW vai sair fosco de fábrica. Isso só não pode cair nas graças da Hyundai. Cobrar uns 8 mil pelo... "O melhor carro fosco do mundo!"