Blog do João Lins

Dizem que o Mustang é carro de mulher. Pois que seja então.

Os carros populares vendidos no Brasil, não são apenas caros. São, acima de tudo, ridículos. Foi preciso uma enorme pesquisa, com os mais renomados especialistas em carros do universo, para se chegar aos cinco carros populares mais ridículos vendidos no Brasil. Os critérios de avaliação vão desde o projeto até quem compra. O resultado é este aqui: 1. Fiat Uno Mille Não precisa dizer muita coisa sobre este carro. Desde 1984 a Fiat vem empurrando o Uno Mille goela abaixo do consumidor brasileiro. Nos últimos anos, na tentativa de modernizar o idoso, tentou mudar de nome. De Uno, passou para Uno Mille, para então depois, apenas Mille. Apesar de já ter seu fim decretado, o Mille, Uno Mille, Uninho, ainda é vendido e com quase tudo idêntico desde 1984. Apesar de ser o carro popular mais ridículo do Brasil, não podemos descartar a qualidade que esse carro tem. Ainda hoje, é o melhor custo/benefício para quem quer economia, mesmo que seja uma economia porca. O lugar mais alto do pódio p

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Enviado pelo @tangamobile. Belo comercial, belo bolo.

Com a globalização tomando conta do mercado automobilístico brasileiro, o leitor deve estar eufórico em relação ao futuro do mercado interno. Não deveria ficar. Alguns carros nacionais, por mais que sejam parecidos com os europeus, são bastante inferiores. Não só no acabamento e tecnologia, mas também na segurança. Os Global Vehicles, ou Veículos Globais, em português, são um futuro iminente no mercado automobilístico mundial e estará presente, principalmente, em países subdesenvolvidos como o nosso. Mas será que um mesmo veículo vendido no Brasil, Índia, ou África do Sul, seria aprovado pelos rigorosos controles de qualidade de países desenvolvidos? E a situação inversa, ou seja, em um país como o nosso, onde os impostos e o custo de produção de um veículo são altíssimos, a qualidade do veículo vendido lá fora seria mantida sem pesar no preço? Seria possível que um mesmo carro produzido sob a tutela de uma mesma montadora, pudesse ter notas diferentes em crash test organizados por u