Blog do João Lins

As páginas com os links para as corridas de F1, WEC, WTCC e em breve outras categorias, estão aí. Só clicar aí em cima e escolher o que quer ver. Se tiver algum off é porque não está tento corrida ou treino. Há também uma pequena grande novidade, mas essa eu deixo pra vocês descobrirem. De nada.

Taí o link pro treino livre 1. Link 1  Se nao gostar do link, abre mão de ser preguiçoso e procure outro.                                                      ---- Atualizando----- Amanhã o Sportv irá transmitir o treino livre em HD pelo canal Globosat HD. Sugiro que assistam por lá, já que nestes dois últimos treinos eles pronunciaram os nomes das equipes corretamente. Sem aquelas abreviações estúpidas que a Globo ama. O bom mesmo é ver em hd na tv e ouvir no pc os comentários em inglês mesmo. É mais construtivo.

Pelo visto o brasileiro da classe média vai ter uma chance de acompanhar a F1 de perto. A presidenta da Argentina, Cristina Kirchner, disse que está tudo muito perto do país voltar a receber a F-1 a partir do ano que vem, numa pista de rua em Mar del Plata. Isso se confirmando, os brazucas que vivem viajando pra lá e se sentindo na Europa ou na Lua, vão ter mais um motivo pra voltar e postar dezenas de fotos no Facebook. O mais bacana disso tudo é que vai sair muito mais barato assistir a F1 lá do que no nosso próprio país. As passagem para a Argentina tem ficado cada vez mais baratas, hospedagem geralmente é, alimentação nem se fala. Acho que o Brasil é o país onde se paga mais caro num prato de comida. Os ingressos também serão mais baratos. E nem precisa explicar o porquê, né? Ou vocês ainda não sabem que os impostos abusivos e a alta taxa de lucratividade no Brasil torna tudo tão caro e só continua caro porque tem trouxa que paga? Resultado, é bem provável que passar um fim d

Bem já é de conhecimento de todos que a F1 começa neste próximo fim de semana. Pra ser mas preciso, nesta quinta-feira a partir das 22 horas horário de Brasília. Bem, começa pra quem tem tv por assinatura e assina algum pacote com Sportv e Sportv 2, porque pra quem não tem a única opção é assistir meia horinha chuleta dos treinos classificatórios na sexta pela Tv Globo. Certo? Errado! Além de um péssimo time de comentaristas (tirando o Reginaldo Leme) a Globo faz uma cobertura jurássica e picareta. Eles estão em clima de comemoração pelos 40 anos de F1 na Globo, mas se esqueceram que estão fazendo exatamente o que faziam na década de 70. Resultado, coisa mais chata do MUNDO é assistir a F1 na Globo. Felizardos são os que assistem pela BBC, SkySports e outros canais do mundo que acompanharam a evolução das mídias. Pois bem, não é necessário esperar pra ver os treinos livres pelo Sportv, eu vou colocar aqui alguns links (para os mais preguiçosos)com as transmissões dos treinos. D

Ta aí uma parte da entrevista  do Bruno na IstoÉ dessa semana.  “Ser esportista no Brasil não é fácil. A expectativa é muito alta. Aqui as pessoas torcem para quem ganha e não para quem está competindo. Eu corro porque gosto e não para ser herói, satisfazer as pessoas. É a minha paixão. Se meus resultados forem bons para eu ser admirado, vou ficar contente. Mas preciso focar no que estou fazendo dentro da pista e não no heroísmo da situação. Ainda não sei se estou preparado para viver o que meu tio viveu. É muita responsabilidade”.  Gostei, depois dessa aposto nele.

O mega astro de Hollywood Tom Cruise deu umas voltas no carro da Red Bull no último dia 15. Tom pilotou o RB6 no circuito de Willow Springs, no sul da Califórnia, acompanhado por David Coulthard que ficou impressionado com o desempenho do ator. “Tom realmente sabe o que faz. Fiquei surpreso ao ver o quão rápido ele pegou a mão do carro e se mostrou talentoso. Sua habilidade é incrível, considerando a complexidade em se guiar um F1. Ele é um cara que também faz coisas impressionantes na vida real. Ele me impressionou” Cruise ficou a poucos décimos do tempo de David. “Sua habilidade é incrível. Estou muito surpreso em ver com ele é um ótimo piloto” , completou Coulthard, que hoje corre na DTM.

Uma voltinha aérea sobre o Circuit Of The Americas em Austin, EUA. Pelo visto na parte mais alta da pista vai dá pra ver o circuito todo. Pra quem ainda não sabe é lá que vai acontecer o Grande Prêmio dos Estados Unidos de F1 e MotoGP em 2012. E por falar nisso já saiu o calendário 2012 da F1: 11.mar - Bahrein, Sakhir 18.mar - Austrália, Melbourne 1º.abr - Malásia, Sepang 8.abr - China, Xangai 22.abr - Coreia do Sul, Yeongam 6.mai - Turquia, Istambul 20.mai - Espanha, Barcelona 27.mai - Mônaco, Monte Carlo 10.jun - Canadá, Montreal 17.jun - EUA, Austin 1º.jul - Europa, Valência 15.jul - Inglaterra, Silverstone 29.jul - Alemanha, Hockenheim 5.ago - Hungria, Hungaroring 2.set - Bélgica, Spa-Francorchamps 9.set - Itália, Monza 30.set - Cingapura, Marina Bay 14.out - Japão, Suzuka 28.out - Índia, Jaypee 11.nov - Abu Dhabi, Yas Marina 25.nov - Brasil, Interlagos Como diria meu amigo Guilherme, "vai ser um longo ano comprido".

Eu ia escrever sobre as pedras jogadas em Lewis no GP de Mônaco, mas achei alguém que pode fazer por mim. O texto é de Gerson Campos, mandou bem, muito bem. Tirou da ponta da minha língua tudo o que tava engasgado pra sair desde ontem e me poupou um tempão. O texto completo aqui ó: Em defesa de Hamilton Em tempos de briguinhas e chorôrô fiquem com o lado engraçado da Formula 1.

Numa época em que a artificialidade e o dinheiro ameaçam acabar com o esporte nada melhor do que uma injeção de adrenalina nostálgica para lembrar o verdadeiro espírito da Formula 1.

Fernando Alonso renovou seu contrato com a escuderia italiana até o final de 2016.  E lá se aposentará. É uma tentativa da Ferrari de replicar o modelo que funcionou com Schumacher. Nessa quem se estrepa é o segundo piloto, no caso, Massa. Coitado, é a hora boa de tentar novos ares.